Главное: чем ниже экологический класс топлива, тем выше содержание серы и других примесей, что со временем загрязняет двигатель, турбину и ухудшает работу каталитического нейтрализатора. Евро‑2 (К2) может встречаться вместе с бензином АИ‑98, а К5 — с АИ‑92.
В 2006 году ужесточили требования к бензину; Евро‑2 сделал невозможным выпуск автомобилей без каталитических нейтрализаторов. Бензин К2 запретили в 2014 году, а с 2016 года разрешен лишь К5. Примерно 15–20 лет автомобили продолжали ездить на К4 или К5.
Можно ли заправлять автомобиль Евро‑2? Одной заправки обычно мало, чтобы вызвать срочный ущерб. Низкоклассный бензин не разрушит мотор мгновенно; пострадают каталитический нейтрализатор и кислородный датчик.
Евро‑2: чем он хуже? К4 и К5 близки по качеству; К3 уступает в основном по содержанию серы. Для Евро‑2 допускается выше содержание серы по сравнению с более современным топливом.
Как понять, какой бензин на заправке? Нужен паспорт качества топлива: класс обычно указан прямо (например, АИ‑92‑К5). По уровню серы: до 10 мг/кг для К5, до 50 — К4, до 150 — К3, до 500 — К2.
Что с «паленым» бензином? Самопальное топливо — главный риск: может содержать агрессивные компоненты, которые ускоряют износ мотора; низкое октановое число может привести к детонации и повреждению мотора.
