Бензиновый кризис в Сибири: очереди, рост цен и пауза в турпотоке

Дефицит топлива охватил города Сибири: части АЗС приостанавливают продажу, в некоторых местах литр АИ‑95 стоит до 130–170 руб., образуются многокилометровые очереди. Разрешение на оборот бензина «Евро‑3» и сокращение наплыва туристов стали сопутствующими эффектами кризиса.

Что происходит в регионах

Дефицит бензина всё шире охватывает города Сибири. В Новосибирске часть независимых автозаправок временно прекратила работу, другие вынуждены резко повышать цены: читатели сообщают о расценках на АИ‑95 в пределах 130–170 рублей за литр. На заправках, где цены остаются ниже, выстраиваются большие очереди, что дополнительно затрудняет движение по уже перегруженным улицам.

Автомобилисты сообщают о длинных колоннах машин на таких улицах, как Семьи Шамшиных и Кошурникова. Региональные депутаты и представители бизнеса высказывают опасения, что дефицит может быть использован для усиления позиции крупных вертикально интегрированных игроков на рынке топлива.

Кузбасс и Красноярский край

В городах Кемеровской области также фиксируют прекращение торговли на ряде независимых АЗС. В некоторых населённых пунктах, например в Киселёвске, очередь у единственной работающей заправки растянулась на километр.

В Красноярске на крупных региональных заправках отмечают более сдержанные цены: около 80 рублей за литр АИ‑92 и примерно 85 рублей за литр АИ‑95. У ряда операторов региона — сотни точек продаж, что частично смягчает ситуацию, но очереди всё равно остаются.

Качество топлива и временные изменения стандартов

Некоторые автовладельцы жалуются на поломки после заправки некачественным бензином. Власти временно разрешили выпуск и оборот топлива класса «Евро‑3» до 31 декабря 2026 года: для такого бензина допускается массовая доля серы до 150 мг/кг. Для сравнения, в стандарте «Евро‑5» предел серы — не более 10 мг/кг.

Ситуация в Забайкалье и Иркутской области

В регионах, где дефицит ощущался особенно остро, некоторые сети возобновили продажу АИ‑92 и АИ‑95 для населения, и часть заправок снова открылась. Тем не менее на отдельных станциях очереди остаются экстремально длинными: в одной из точек фиксировали очередь на несколько километров, где стояли сотни грузовиков и легковых автомобилей.

Нечаянная польза для природы

Ограничение поездок и рост стоимости топлива привели к снижению туристического наплыва в некоторых природных зонах. По словам сотрудников одного из парков в области Читы, отсутствие массовых посещений сейчас действует благотворно на экосистемы: меньше шума, запахов выхлопов и мусора — «природа отдыхает».

Однако для жителей и муниципалитетов такие изменения несут в себе и серьёзные неудобства: перебои с топливом влияют на логистику, работу служб и ежедневные передвижения людей.

Коротко о последствиях

  • Дефицит и рост цен: отдельные АЗС закрыты, на других — заметное повышение цен на АИ‑95.
  • Очереди и заторы: многокилометровые очереди оказывают давление на дорожную инфраструктуру.
  • Качество топлива: жалобы на поломки и временное разрешение на «Евро‑3» с повышенным содержанием серы.
  • Экологический эффект: снижение наплыва туристов привело к временному успокоению природных территорий.

Очереди на АЗС в Сибири

Автомобилисты в ожидании заправки

Заправочная колонка и очереди

Пустынные берега озёр в летний сезон

Пейзаж природного парка вдали от туристов