Коротко о ситуации в городе
С июля в России временно разрешили оборот бензина стандарта Евро‑3. Несмотря на это, в Петербурге пока продолжают поставлять более современное топливо Евро‑5.
Проверка на автозаправках
Проверка семи заправок разных крупных сетей показала: во многих случаях в документах на партию топлива по‑прежнему указан стандарт Евро‑5. Клиентам предлагают самостоятельно сверять сопроводительные бумаги у колонок.
Сотрудники некоторых АЗС отмечают, что документы обновляются после каждого бензовоза и что в ближайшее время запасы Евро‑5 в городе ещё позволяют не переходить на Евро‑3.
Причины и возможные последствия
Ограничения в обороте высококачественного топлива связаны с перебоями на НПЗ после атак беспилотников. Разрешение на временный оборот Евро‑3 связано с потребностью поддержать поставки топлива при уменьшении переработки.
Более высокий уровень серы в бензине стандарта Евро‑3 по сравнению с Евро‑5 может негативно сказаться на качестве воздуха в городе — это одна из причин, почему работники АЗС скептически относятся к быстрой смене поставок.
Автомобилистам рекомендуют проверять документы на каждая партию топлива и следить за объявлениями от сетей АЗС о смене стандарта.
