Приговор по делу о крушении
Геленджикский городской суд признал капитана сухогруза Seamark, Бахмана Багирова, виновным в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта (ч. 2 ст. 263 УК РФ). Ему назначено наказание в виде 2 лет 6 месяцев лишения свободы с отбыванием в колонии‑поселении.
Как случилось крушение
Инцидент произошёл 21 февраля 2023 года в Цемесской бухте у посёлка Кабардинка. Сухогруз вёз карбонат кальция из турецкого порта Искендерун в Новороссийск. В момент шторма корабль стоял на якоре: капитану поступило предупреждение о непогоде, однако судно не сняли с якоря и не перевели в дрейф, как того требовал мореходный регламент, в результате чего оно затонуло.
Жертвы и экологический ущерб
В крушении погиб второй помощник капитана. В акваторию Чёрного моря попали около 3 тонн карбоната кальция и примерно 7,5 тонн дизельного топлива, что повлекло серьёзное загрязнение воды.
По данным природоохранных органов, концентрация загрязняющих веществ в районе аварии превышала нормативы в 260 раз. Размер экологического ущерба был оценён в 746 миллионов рублей; также нанесён материальный ущерб владельцу судна.
Мотивировка суда и дополнительные ограничения
Суд установил, что крушение стало следствием бездействия капитана по обеспечению безопасности судна в штормовых условиях. При рассмотрении апелляции Краснодарский краевой суд подтвердил наказание и добавил запрет на управление водным транспортом сроком на 2 года.
