В Новосибирской области зафиксирован факт продажи бензина класса Евро‑3; пока выявлен лишь один такой случай.
На будущее информация о классе топлива должна быть размещена в доступном месте на АЗС — на колонке и в чеке потребителя.
Стандарты Евро‑5 для бензина и дизеля предусматривают низкий уровень серы — до 10 мг/кг, тогда как Евро‑3 допускает до 150 мг/кг для бензина и до 350 мг/кг для дизеля.
Для автомобилистов это означает, что при сгорании топлива образуются более агрессивные соединения — прежде всего сернистые, что ускоряют износ моторного масла и увеличивают коррозионную нагрузку на детали.
- Евро‑5 ограничивает содержание серы до 10 мг/кг.
- Евро‑3 допускает до 150 мг/кг для бензина и до 350 мг/кг для дизеля.
